返回列表 回復 發帖

車用塑料燃油箱

汽車燃油箱是車上唯一儲存燃油的地方,是車上重要的功能與安全部件,它必須要牢固、密封。傳統的燃油箱用金屬製造,隨著塑料在車上應用範圍日益擴大,現在一種塑料燃油箱正逐漸取替金屬燃油箱。塑料燃油箱應用的前提是,它必須具有金屬燃油箱的性能,起碼要具有耐衝擊、不易滲漏和阻燃作用,同時它又要有比金屬燃油箱更優越的性能,才能使人們相信塑料燃油箱的優越性,棄舊從新使用塑料燃油箱。塑料燃油箱最明顯的好處有三點:
一是重量輕。當發動機功率一定時,汽車重量越輕,有效承載量就越大。因此,設計者從節省燃油的前提出發,千方百計降價汽車重量,提高汽車的經濟性。由於塑料的相對密度僅為金屬的1/7左右,所以與同容積的金屬燃油箱相比,重量可以降低1/3至一半左右。
二是造型隨意。現代汽車外型越來越緊湊,車上配置越來越多,因此充分利用可以利用的車上空間,是提高汽車使用率的有效途徑。由於製造塑料燃油箱的工藝方法與金屬燃油箱不一樣,採用一次吹塑成型,可以做成形狀複雜的異形燃油箱。因此可以在汽車總體佈置已經確定的情況下,使燃油箱形狀遷就空間位置,充分利用底盤剩餘的空間,使燃油箱容積擴大,提高燃油的存儲量,增加汽車的行駛里程。
三是不會爆炸。金屬燃油箱在發生火災時很容易發生爆炸,危險性大。由於塑料燃油箱採用高分子量聚乙烯(HmwhdPE)材料製造,熱傳導性很低,僅為金屬的1%。同時高分子量聚乙烯富有彈性,又具有剛性,在零下40攝氏度至零上60攝氏度環境下,仍具有優良的抗衝擊性能和機械性能,當發生撞擊與摩擦時不易發生火花。即使汽車不慎著火了,也不會因塑料燃油箱受熱膨脹而發生爆炸,車上乘客有充分的時間轉移。
其它優點還有燃油滲漏性小。在40攝氏度環境中平均燃油滲漏量最大不超過1天20克,如果採用多層復合結構的塑料燃油箱,平均燃油滲漏量還小於1天2克。由於高分子量聚乙烯穩定性能好,塑料燃油箱使用壽命可達10年之久,而且耐腐蝕,塑料燃油箱不怕鹽鹼之類的物質侵蝕。尤其在冬天嚴寒下,有些地方喜歡在路面撒鹽防止結冰,汽車經過時金屬燃油箱容易被腐蝕,而塑料燃油箱則無此憂患。
塑料燃油箱材料一般採用高分子量聚乙烯做基材,輔以粘接或阻隔材料,吹塑成型單層及多層復合結構的塑料燃油箱。多層復合結構的塑料燃油箱成型工藝比較複雜,要求有專用的吹塑成型機器,但燃油箱質量優良。與金屬燃油箱比較,塑料燃油箱生產具有工藝簡便,效率高,生產週期短的優點。製造金屬燃油箱需剪裁、沖壓、焊接、噴漆等工序,而塑料燃油箱包括附件可採用一次成型,實現主附件一體化,成本可降低1/3。
返回列表